[Paweł86]

ryjek
Witam jestem nowy na tym forum i mam problem z Aveo 1,2 8V z 2005r na zimnym silniku nie chce mi palić tzn odpalę go i zaraz gaśnie muszę go na gazie trzymać a od dziś zapaliła mi się kontrolka silnika ale auto jeździ nie muli
Mam kabel OBD II ale nie mam programu masz może jakiś zeby skasować błędy
Pozdrawiam

[chevy_power]

Paweł, może u Ciebie problem z filtrem paliwa? Kiedy ostatnio go wymieniałeś?

[Paweł86]

Autko pojechało do mechanika jutro się okaże co jego boli

[Paweł86]

autko już dawno wróciło od mechanika ale nie było czasu kiedy napisać a więc siadła mi pompa paliwa i cewka

[chevy_power]

Paweł86 ile zapłaciłeś?

[Paweł86]

[Paweł86]

No i znowu zapaliła się kontrolka jechałem se 60km/h i się pojawiła kontrolka silnika dodaje gazu a tu nie chce przyspieszac co to znowu moze być

[jogus48]

Witam, pozwolę podbić temat, jako że mam taki sam silnik, a nazwa tematu jest dosyć ogólna

Otóż trochę z nudów i z ciekawości odłączyłem moduł zapłonowy na pokrywie wałka zaworowego oraz odłączyłem ECU. Odłączyłem też wtyczkę na kolektorze ssącym, na prawo od przepustnicy (to jest przepływomierz?). Następnie kręciłem rozrusznikiem. Nie pytajcie po co, po prostu byłem ciekaw jak auto się zachowa Niestety, pojawiła się kontrolka checka. Czy jest możliwość odczytania kodu błędu bez interfejsu, ewentualnie czy jest możliwe, że po odłączeniu aku na dłuższy czas, ten błąd zniknie?

[jogus48]

problem rozwiązany, wystarczyło odpalić silnik kilka razy z rzędu

[Paweł86]

Zaświecił się check i wyszły takie błędy 351; 352; 171P; 131;131P ktoś wie co to za błędy

[suniko]

poczytaj w tym wątku...

[Przeeemek]

Kupiłem moduł elm 327 na BT i po podpięciu pokazuje mi błąd P0300. Co to może oznaczać? Kontrolka silnika zaświeciła się tylko 2 razy jakiś czas temu. Od tamtej pory auto chodzi coraz lepiej i kontrolka już się nie zapala. Nierówno pracuje na zimnym silniku, na ciepłym jest prawie dobrze. Wrażenie jakby świece były padnięte albo przewody. Tylko, że dopiero co wymieniałem. Da radę jakoś sprawdzić świece i kable bez wymiany?

[Przeeemek]

Wyszperałem w TIS opis błędu P0300

Kod:

Diagnostyczny kod usterki (DTC) P0300 Wykryte przerwy zapłonu w kilku cylindrach Opis układu Moduł sterujący silnika (ECM) korzysta z informacji z czujnika położenia wału korbowego (CKP) oraz z czujnika położenia wałka rozrządu (CMP) w celu ustalenia, czy występują przerwy zapłonu silnika. Poprzez monitorowanie zmian prędkości obrotowej wału korbowego dla każdego cylindra, moduł ECM może wykryć zdarzenia pojedynczych przerw zapłonu. Stosunkowo wysoka częstotliwość przerw zapłonu może spowodować przegrzanie i uszkodzenie 3-drożnego katalizatora spalin (TWC) w określonych warunkach jezdnych. Lampka kontrolna awarii (MIL) zapali się i zgaśnie, gdy wystąpią warunki uszkodzenia katalizatora trójdrożnego (TWC). Jeśli moduł ECM wykryje częstotliwość przerw zapłonu dostatecznie wysoką, aby spowodować przekroczenie określonego progu emisji spalin, wywołany zostanie kod DTC P0300.

[MichalN]

Czesc, ten blad P0300 - Wykryte przypadkowe/wielokrotne wypadanie zapłonów na cylindrach . Powinnes podlaczyc oscyloskop i zaobserwowac przebieg sygnalu wtryskiwaczy i sygnalu cewki. To zobrazuje w czym tkwi problem ipozwoli zaoszczedzic wydawanie kasy. Kiedys mialem taki przypade wlaczania sie checka spowodowane bylo typem oleju tzn w zime wyskakiwal check byl wlany 10w40 wymienilem na mniej gesty. Innego razu przewody zwiraly do masy i raz sie wlaczal check raz bylo ok. Moze problem tkwi.w swiecach tez tak moze byc pozdrawiam

[Przeeemek]

Dzisiaj znowu zapalił mi sie check. Musze wstawić stare świece i kable i sprawdzić czy może te nowe nie "padły". Bo różnie to bywa.