ojciecjerzy - 2011-09-16, 19:54 Temat postu: ABS CZEsc PANIE I PANOWIE MAM PROBLEM Z ABS-EM CO JAKIŚ CZAS ZAPALA MI SIĘ LAMPKA ABS CZASEM ZGAŚNIE ZARAZ CZASEM NIE ZAUWAŻYŁEM ŻE JAK SKRĘCE W PRAWO O 90 STOPNI TO ZGAŚNIE ALE NIE ZAWSZE.CO ROBIĆ? Proszę wyłączyć przy pisaniu Caps Lock! nieaktualne - 2011-09-16, 21:42 ojciecjerzy, prawdopodobnie masz uszkodzony czujnik ABS-u w kole w piaście ale dobrze by było abyś gdzieś pierw podjechał i podłączył auto pod diagnostykę i wtedy będziesz miał 100% pewności. miHu - 2011-09-17, 23:19 tak jak pisze Marco. Miga miga aż się zaświeci na stałe i wtedy cały system ABS będzie nieaktywny. ojciecjerzy - 2011-09-18, 11:25 właśnie byłem pod komputerem wykazał usterkę w lewym tylnym kole.Nie wiem czy samemu próbować to sprawdzić jak radzicie? nieaktualne - 2011-09-18, 14:30
Do wymiany czujnik ABS-u.
Możesz pierw sprawdzić złączkę czy nie zaśniedziały styki. Jeśli złącze jest ok to jak powyżej jar76 - 2011-09-18, 19:57 Bardzo często jest tak że przewód od czujnika jest gdzieś lekko załamany, wtedy kontrolka zaświeca się przy np. skręcaniu kołami. Pierwsze co, to sprawdziłbym właśnie te przewody i jak Marco pisze samą wtyczkę, czy nie zaśniedziały styki. Wymiana samego czujnika to ostateczność. brokat145 - 2011-09-19, 13:59 Czy można prosić o mały schemat abs gdzie znajdują się wtyczki . jar76 - 2011-09-19, 16:25 Złączki są bezpośrednio na czujnikach. Aby uzyskać dostęp do przewodów ,jak i samych czujników, wystarczy zdjąć koło. nieaktualne - 2011-09-19, 18:39
Jeśli chodzi o przód: To nie tak bezpośrednio bo jest jakieś 40cm przewodu a same złącza są za uszczelką i widnieją od strony wewnętrznej karoserii (nadkoli). Trzeba pierw wydłubać uszczelkę aby dostać się do złącza które jest za nią. KLIK Jeśli chodzi o tył: Tu jest podobnie z tym że złącze jest na zewnątrz. KLIK Komierowski - 2012-07-23, 19:23 Witaj, Nie znam Twojego auta,ale mam jedno pytanie czy u Ciebie jest servo kierownicy nie hydrauliczne tylko elektryczne sterowane z kompa.Jezeli masz elektryczne to samochod ma system kontroli toru jazdy i on wspolpracuje na tym samym plynie hamulcowym co ABS.Nic innego tylko wymienic plyn hamulcowy na nowy Plyn musi byc SL DOT 4.Naprawa systemu jest potwornie kosztowna a mozna jej uniknac wymieniajac plyn co dwalub trzy lata zobacz do instrukcji. Samochody posiadajace ABS trzeba pielegnowac a nie traktowac jak te co mialy zwykly system hamulcowy. Pzdr.Chepica nieaktualne - 2012-07-23, 22:03 Komierowski, Aveo/Kalos ma serwo hydrauliczne. Anonymous - 2012-07-29, 11:02
Na przyszłość jak ktoś będzie miał taki problem z lampką ABSu polecam sprawdzić najpierw kabelki. Opisze mój problem ze świecącą lampką: Po podłączeniu do komputera pokazał się problem z tylnym lewym kołem. Po powrocie do domu sprawdziłem rezystancję lewego i prawego czujnika - były takie same. Więc już wiedziałem, że to nie czujnik 
Ostatecznie to był tylko problem z przewodami w okolicy tylnego fotela. Więc nie zawsze jest to problem z czujnikiem Marcin - 2015-04-27, 13:38
o ktorych przewodach mowisz ? chodzi o zlaczke, ktora jest na wierzchu za tylnim kolem czy cos w srodku auta za tylnim siedzeniem ? |
||||||||||||||||||||
