[MrFabulous]

Ramka z wbudowanymi lampami od wstecznego biegu występująca w Daewoo Magnus Eagle i Suzuki Veronie byłaby szczytem marzeń, ale ciężko będzie kupić w europie, a ściągać z USA czy Korei niezbyt mi się widzi (cenowo przede wszystkim). Ponadto trzeba byłoby wtedy lampy kupić do kompletu, żeby to wyglądało dobrze, nie wspominając od wyrobieniu duplikatu tablicy rejestracyjnej o wymiarze kwadratowym, bo inne pod tą ramkę nie podejdą.

Zostanę przy szukaniu ramki takiej jak były np. w Evandzie na Ukrainie oraz w kanadyjskich Epicach:

Wygląda ładnie, nie będzie problemu z tablicą, nie będę musiał wymieniać tylnych lamp.

Swoją drogą jeśli już mówimy o lampach, to bardzo ciekawe są te:

[daszczu]

mhm szkoda myślałem że masz dojście do tamtych to bym też zamawiał:D

[MrFabulous]

Tu masz na eBay'u: http://www.ebay.com/itm/0...fe7b0b8&vxp=mtr

Tyle, że cenowo słabo się opłaca. Co z tego, że sama ramka kosztuje całkiem znośne pieniądze, jak za wysyłkę musisz drugie tyle zapłacić. Do tego jeszcze lampy, żeby to dobrze wyglądało: co najmniej 50$ od sztuki.

Bez nich efekt będzie taki:

Moim zdaniem bez lamp od Verony cały zabieg wygląda po prostu dziwnie.

[esjot]

[MrFabulous]

Właśnie dlatego poszukuję ramki chrom, ale pod nasz wymiar tablicy. Jedyne co mnie wtedy będzie kosztować to sama ramka + ewentualnie przemalowanie wnętrza jak nie znajdę pod kolor samochodu.

Zresztą nie chcę upodobnić Evandy do Verony, wolałbym do kanadyjskiej Epici.

[C77]

O ja tej ale mixy i mutanty z całego świata

Te lampki od wstecznego w ramce świetny patent!

[MrFabulous]

Co kraj, to inna konfiguracja.

Najlepiej mieli w Korei, bo wszystkie części u nich dostępne.
Czasem przeglądam koreańskie ogłoszenia motoryzacyjne i momentami im zazdroszczę tych najróżniejszych wersji.

[C77]

Tak, koreański rynek wewnętrzny dla produktów GM Daewoo zawsze był bogatszy od innych...
z resztą od niedawna widać to również na chińskim rynku...
a Europa stale traktowana po macoszemu... a dziś nawet opuszczona jak sierota

Zobacz ile lamp
http://www.smpart.co.kr/s...&sort=brandname
a tu atrapy chłodnicy http://www.smpart.co.kr/s...&sort=brandname

[Krzysiek_81]

Mieliśmy być drugą Japonią, Irlandią... czemu nie Koreą? Przynajmniej ne byłoby problemu z częściami, a i silnik można by było inny wstawić i dokonać przeróbek po niższych kosztach. Jak żyć?

[MrFabulous]

Te wszystkie lampy, grille, ramki tylne, halogeny i inne bajerki widziałem zamontowane na samochodach w ogłoszeniach na stronie: http://encarglobal.net/en...29&model=Magnus

Zauważyłem też trend wymiany znaczków z Daewoo na Chevrolet. Nie wiem dlaczego, skoro to ich rodzime samochody. Ja bym się loga-kapusty na masce nie wstydził.

Jakbyśmy mieli być drugą Koreą, to chciałbym mieć Magnusa w wersji Diamond z silnikiem 2.0 R6 co był w Epicach:
http://encarglobal.net/en...65/car-view.do#

[C77]

Cytat:

Zauważyłem też trend wymiany znaczków z Daewoo na Chevrolet.

Ten trend nastąpił dwutorowo tzn. jest konsumencki i fabryczny.

Pierwszy dotyczy indywidualnej przeróbki przez właściciela z Daewoo na Chevy,
drugi przymusowej zmiany loga przez GM dla produktów GM Daewoo po 2011 r. (kalendarzowym) czyli w trwającym już MY2011.
Od MY2012 są tylko chevrolety na wewnętrznym rynku koreańskim.

MrFabulous napisał/a:

Nie wiem dlaczego, skoro to ich rodzime samochody. Ja bym się loga-kapusty na masce nie wstydził.

Ja też bym się nie wstydził, jednak jest np w Polsce duża grupa chyba zakompleksionych użytkowników którzy uważają że chevy to coś lepszego niż daewoo,
podczas gdy praktycznie jest odwrotnie gdy się porówna następców w segmencie by GM daewoo.
Gdyby teoretycznie zachowało się Daewoo na Żeraniu to robiłoby Daewoo Lacetti Premiere jako następce NUII
czyli praktycznie to samo co dziś jet nazywane Chevy Cruze i ściągane z Koreii.

[MrFabulous]

To wiem, że w 2011 zniknęła marka Daewoo i teraz jest GM Korea. Ciekawiło mnie dlaczego zmieniają loga na starych modelach, mnóstwo egzemplarzy starych modeli na siłę przerabiają. Myślałem, że ten naród nie jest zakompleksiony motoryzacyjnie skoro produkują własne samochody (w przeciwieństwie do nas).

Jak już jesteśmy przy prawdziwych Daewoo, to po Warszawie jeździ Daewoo Tosca, kiedyś nawet widziałem ją na żywo. Przyjemnie wyglądające wozidło.

[C77]

MrFabulous, zakompleksieni w kwestii że Daewoo to coś dużo gorszego od Chevy - podczas gdy jest tym samym tylko jeszcze bardziej okrojonym przez księgowych i ekologów - dotyczyło grupy polskich użytkowników żyjących w stereotypach że Daewoo to g

Co do Koreańczyków to zauważyłem że oni lubują się w naśladownictwie tzw. Zachodu a w szczególności USA, więc marka Chevy dla nich to wielki prestiż i powiew Ameryki w krajowym aucie.
Poza tym niektórzy uważają że np. Chevy Cruze wygląda ładniej od Lacetti Premiere i dlatego zmieniają.
Rozmawiałem z kilkoma takimi osobnikami, to prawdziwi maniacy
W 2011 GM przekształcając GM Daewoo w GM Korea jedynie wyszło im wszystkim na przeciw,
czyli administracyjnie wdrożyło w życie trend, który już dawno funkcjonował wśród indywidualnych konsumentów.
To się zbiegło w czasie np. z wejściem na rynek Cruze HB, dlatego nie ma nigdzie na świecie HB w wersji Daewoo, w przeciwieństwie do sedana

[MrFabulous]

Mały spocik z kolegą:


Zdjęcie przedstawia wszystkie Evandy zarejestrowane w moim mieście.

[MrFabulous]

Dzisiaj licznik osiągnął fajny ciąg cyferek


A wczoraj odebrałem paczkę z Ukrainy.




Ramki na tylną klapę wciąż szukam.