[JohnnyBeGood]

W zakresie kierunkowskazów w lusterkach (jak i wielu innych spraw) nasz ukochany GM stosuje bardzo dziwną politykę. W droższych oplach brak tego (mokka, astra J, czy nawet insignia) i nie zamierzają wcale wprowadzać (p. zdjęcia nowej astry 2015). Błędem w chevroletach był z kolei brak możliwości dokupienia wyposażenia premium, co np. z powodzeniem stosuje tradycyjnie droższy VAG, gdzie wartość całej listy potencjalnego wyposażenia dodatkowego to często nawet dwukrotność wartości podstawowej wersji danego modelu. Od strony technicznej GM mając W Europie gotową oplowską technologię mógł z powodzeniem oferować dodatkowe wyposażenie typu: podgrzewanie foteli wraz z kierownicą, DRL, HID, autościemniane lusterka boczne z funkcją obniżania prawego lustra przy cofaniu itp., itd., ... można wyliczać godzinami. W Europie przecież jest normą (pomijam producentów koreańskich (!) i japońskich), że istnieje kilka wersji wyposażenia, ale do każdej możesz dokupić pojedynczo lub w formie pakietów dosłownie co chcesz, i to z bardzo długiej listy.