[etylinek]

Witam,
mam problem, otóż gdy wciskam gaz na 5 biegu słychać wyraźny świst, gdzieś czytałem że może to być wina nakrętki 5 biegu z tym iż informacja dotyczyła Skody.

Pytanie czy to samo może dziać się u mnie? Może jakieś inne pomysły? Oleju w skrzyni jest dość, sprzęgło ok.

Jaki jest koszt takiej nakrętki i może znacie jakiś Part Number?

Dzięki z góry.

[garmin]

Kolego sprecyzuj o jaki świst Ci chodzi, albo kiedy dokładnie występuje bo nic mi do głowy nie przychodzi

[etylinek]

Wrzucam 5bieg (na innych nie ma problemu) i wciskam gaz i wtedy od strony skrzyni świszczy/szumi nie wiem jak to ująć inaczej. Jak puszczam gaz świst/szum znika.

[garmin]

Jeżeli dźwięk jest podobny do wycia tylnego mostu w polonezie to niektóre egzemplarze ponoć tak mają, na autokaciku chyba była dyskusja na ten temat, to nie jest nic groźnego jeżeli nie jest jakoś specjalnie głośno,jedynie trochę irytuje. Wogóle wg książki olej w skrzyni należy sprawdzać co 15 000km a wymieniać co 30 000km

[etylinek]

Wymiana oleju w poniedzialek, dlatego przy okazji pytam o te odglosy, na forach innych marek, podobne objawy przypisywane sa do synchronizatora lub zazwyczaj dekla 5 biegu. Tylko nie wiem jak w Aveo.

Ps. nie wiem jakie dzwieki wydaje polonez

[garmin]

Synchronizatory jak się kończą to raczej jest problem z wrzuceniem biegu, dźwięków za bardzo żadnych nie wydają, chyba że chrupanie Łożyska jak się kończą to zazwyczaj słychać takie szuranie/tarcie po puszczeniu gazu, albo na wolnych obrotach rzęzi i przestaje po wciśnięciu sprzęgła. Wiadomo, że ile przypadków tyle objawów zatem na odległość ciężko jednoznacznie zdiagnozować przyczynę. .Po wymianie oleju warto wsiąść do samochodu z mechanikiem zobaczymy co on stwierdzi. Trzeba czekać do poniedziałku

[etylinek]

Problem leży w tym że to większa akcja i skrzynia będzie zrzucana i wtedy dokładnie by się mógł przyjrzeć. Zobaczymy w końcu z jakiegoś powodu jest dobrym mechanikiem

[chevi1]

Witam. Chyba dzieje się coś z piątym biegiem opisze to dokładnie.
Chcąc nawet delikatnie przyspieszyć na V od 70, 75km/h słychać z pod
maski taki dziwny szelest. Myślałem ze to suche liście. To samo jest na
4 biegu w zakresie obrotów 2tys do 2,3ty. w innych zakresach obrotowych
wycisza się. Czy macie na to jakis pomysł? Serwis jak serwis. Za mało
słychać żeby coś robić a gwarancja się kończy za 3 miesiące:(

[nieaktualne]

chevi1, a co się dzieje jak przy tych samych prędkościach wciśniesz sprzęgło i wrzucisz na luz?

[chevi1]

Nic, bez objawów. Wiadomo że z reguły źle jest przyspieszać i zarzynać silnik z takich niskich obrotów, jednak zdarza się i jeszcze raz powtarzam 5 bieg 70km/h kiedy dodaje gazu jest szelest jak by jakieś patyki, liście, kiedyś przez chwile coś zawyło. przy jeździe pow 2,5tys do 4 tys nie ma tego. Może to jakiś rezonans bo na biegu jałowym przy dodawaniu gazy kiedy poruszam drążkiem ten popada w dziwne wibracje. Mam juz tego dosyć bo w marcu kończy mi się gwarancja a na liczniku dopiero 22tys km

[nieaktualne]

chevi1, jesteś z Warszawy więc masz chyba największy wybór jeśli chodzi o ASO więc próbuj jeszcze gdzie indziej interweniować.

Swoją drogą to ciężko jest jednoznacznie stwierdzić co u Ciebie się dzieje jak się tego nie widzi i nie słyszy.

[Młody90]

chevi1 mam takie pytanie. Czy dowiedziałeś się co jest powodem tego świstu. Bo mam podobny problem i nie wiem co z tym zrobić. Bo przy większych prędkościach jest to dość denerwujące.

[AHMED]

koledzy,
to chyba typowe w aveo.
aveo ma wydłużoną skrzynię biegów! to nie diesel który ma największy moment przy 1500 obrotach.
rozwijajcie obroty do min. 2500 przed zmianą biegu, to taka dobra rada.

[miHu]

[szuger]

Witam. Mam to samo pytanie do autora tematu co było powodem tej awarii i co musiałeś wymienić ?