Forum Chevrolet :: Zobacz temat

nadamus · Wysłany: 2011-03-31, 22:03

zmieniam

ale przy gazie częstotliwość wymiany niektórych elementów jest wieksza: np. filtra powietrza czy też świec ;-)

o ile w książce gwarancyjnej opisane jest np wymiana filtra powietrza co 30-45 tys to przy gazie lepiej robić to co 15 tys itp. jeżeli ktoś chce nie mieć problemów z samochodem na gaz to niestety czasami musi wyłożyć kilka złotych na niektóre części. samochód na gaz wymaga trochę więcej troski. Wiekszość osób zakładających gaz chce zaoszczędzić jak najwięcej i dlatego są poźniej kłopoty ;-)

. a koszt przeglądu gazu nie jest doliczany do przeglądu samochodu po jakim przebiegu : zawsze koszt przeglądu samochodu z gazem jest wyższy niż koszt przeglądu samochodu bez gazu ;-)

nieaktualne · Wysłany: 2011-03-31, 22:05

djakub · Wysłany: 2011-03-31, 22:10

mi na zawory pomógł preparat STP do czyszczenia zaworów silnika, na szczęście (odpukać) w tym roku nic się nie pojawiło i autko śmiga aż miło. Koszty widzę że mimo wszystko nie są jakieś kosmiczne i instalacja powinna się zwrócić przy mojej jeździe po ok 15 miesiącach, ale chyba największy mam problem żeby być na 100% pewnym słuszności decyzji co zrobić z kołem zapasowym, przecież wszyscy wiemy jakie są bagażniki, jeszcze jak jeżdżę do pracy i z powrotem to nie ma problemu a co z wakacjami gdzie to wszystko pomieścić :?:

nadamus · Wysłany: 2011-03-31, 22:15

sorry marco ale... na ostatniej fakturze mam wyszczególnioną pozycję (z ASO): przegląd instalcji gazowej - 117,84zł (mowa o aveo 1,2). te 62 zł to chyba dodatkowy koszt badania technicznego ;-)

i warsztatach gazowych przegląd kosztuje też ok 100zł ;-)

inna sprawa że dużo jeżdżąc na gazie można zaoszczędzić dośc dużo kasy ;-)

wszystko jednak zależy od tego ile kilometrow się pokonuje - im więcej to oszczędności są większe ;-)

nieaktualne · Wysłany: 2011-03-31, 22:19

nadamus · Wysłany: 2011-04-01, 19:50

zgadza sie- przy przegladzie regulacja jest gratis ale .... trzeba wyłożyć za przeglad ;-)

a to dodatkowy (oprócz tych 62 zł za badanie) koszt ;-)

tak czy inaczej - gaz się opłaca ;-)

robcook · Wysłany: 2011-04-02, 00:59

Do posiadaczy LPG:
Jak macie montowane wtryski poziomo czy pionowo? To prawda że w instrukcji montażu jest zalecany montaż co najwyżej 15% odchylenia od pionu?

nieaktualne · Wysłany: 2011-04-02, 05:50

robcook · Wysłany: 2011-04-03, 00:28

Gdzie najlepiej i najwygodniej zamontować przełącznik gaz-benzyna? Czy montuje się teraz wskaźnik napełnienia/rezerwy gazu przy zegarach?

nieaktualne · Wysłany: 2011-04-03, 20:23

robcook · Wysłany: 2011-04-06, 23:27

Byłem dziś u jednego gaziarza i zaproponował Stag 4 + matriksa za 2400, lub BRC za 2700.
Generalnie mimo wyższej ceny przekonywał mnie do STAGa, że niby lepiej wszystko widać w diagnostyce na komputerze. Dość rzeczowo gadał i ciekawi mnie czy są zwolennicy STAGa 4 do Chevroleta.

nieaktualne · Wysłany: 2011-04-07, 19:10

robcook, instalacja BRC jest lepsza od STAG-a zresztą STAG to tylko sam sterownik. My pisząc BRC mamy na myśli całą kpl instalację.

Jak już bym miał się decydować na elektronikę STAG-a to tylko i wyłącznie STAG-300 premium.

nadamus · Wysłany: 2011-04-07, 19:28

stag 4 nie jest zla instalka ale to zbieranina podzespolow roznych producentow ;-)

BRC jest kompletnym zestawem zawierajacym calosc (reduktor, wtryski, stgerownik) i dziala dobrze. nie jestem przeciwnikiem staga ale ... jesli Twoj gazownik dobrze wybierze to bedziesz zadowolony ;-)

trzymaj sie tylko z daleka od reduktora tomasetto alaska AT09 i wtryskow valtec - sa slabe i lepiej dolozyc kilka zlotych do lepszych ;-)

Maciej · Wysłany: 2011-04-08, 23:47

JAR · Wysłany: 2011-04-15, 21:06

Cześć!
Już nie mam "gazika", ale faktycznie, przyłączam się. Okolica dźwigni hamulca ręcznego nie jest dobrym pomysłem. Powinno być gdzieś na desce i to jak najwyżej. U mnie wtryski zupełnie poziomo i zupełnie bezproblemowo.