[bmarcin82]

Jeżeli moge coś pomóc to w moim przypadku było tak:
kiedy posypały mi sie łożyska z przodu wymieniłem całe piasty (koszt sztuki to ok 380pln-bo nie pamietam producenta). Z czasem po około poł/roku zapalały i gasiły sie kontrolki ABS+TCS.. wyczytałem gdzieś na forum ze problem zamienników jest taki ze na kostkach jest inna rezystancja stąd te złe odczyty przez komputer i w ostateczności błąd.
Kupiłem preparat (bo juz żyć z tym nie mogłem) "KONTAKT - preparat regenerujący potencjometry". Zdjąłem koła odpiąłem wtyczki i dobrze spryskałem (kostkę żeńską i męską <aż leciało bokami>) dwukrotnie w odstepach czasu ok 10min.. odczekałem kolejne 15min i podpiąłem i pozakładałem koła.Powiem jeszcze ze nie ma problemu z ABS i TCS - działąją prawidłowo. Póki co jest dobrze a błędy zniknęły. Jak narazie jest okey-miejmy nadzieję że jak najdłużej. Pzdr!