[DjSeba]

Dziękuję za rady. Oczywiście czekam na więcej informacji. Na ogledziny się przejade, bo przecież to i tak nic nie kosztuje

To ww jakiejcenie można znaleźć w dobrym stanie EvandeEvande? Pozdrawiam

[Rosum]

Ładny, tutaj koledzy piszą prawdę.
Lepiej pojechać z samochodem na dializę i zobaczyć co tam nie gra + można zobaczyć jak tam jest instalacja wyregulowana.
Brc 24 nie jest źle, pomimo tego nie wiadomo kiedy był serwisowany.

[kamileq]

Dzięki za wszelkie informacje. Z tego wszystkiego to chyba i tak najbardziej obawiam się korozji, gdyż jak sądzę wszelkiego rodzaju reparaturki nie są dostępne do evandy. Natomiast kwestie związane z wnętrzem to zawsze to jakaś baza do negocjacji. I tak nawet w przypadku kupna, przed zaczęciem jazdy wyczyściłbym i wysprzątałbym wnętrze swoimi środkami oraz zadbałbym o dobrą kondycję wnętrza. Jedynie ramka radia może być problematyczna, gdyż rzeczywiście średnio to wygląda. Może kwestia spędzenia kilku godzin na ebayu, żeby coś takiego znaleźć lub szukanie z innych modeli (tylko jakich). A to że silnik brudny, to zawsze to lepiej niż miałby lśnić wypucowany plakiem albo karcherem. Podobnie wygląda silnik w mojej maździe z 2004 roku i przynajmniej można zobaczyć czy są wycieki. Na szczęście nie zniechęciliście mnie do tego stopnia żebym odpuścił W tym tygodniu postaram się znaleźć dzień, żeby udać się go obejrzeć i jeśli wszystko będzie ok to nabyć.
Na szczęście nie wygląda na szczególnie bardzo odpicowany (no trudno żeby wystawiać ogłoszenia z brudnymi i obłoconymi samochodami), choć z uwagi że to komis to trzeba 2x bardziej uważać.

[MrFabulous]

Zawsze warto obejrzeć samochód jak stoi gdzieś w okolicy.

Według mnie warte zainteresowania są od około 10 tys. zł wzwyż. Taką wartość wyliczyli mi do ubezpieczenia, chociaż konkretnemu kupującemu dobrą sztukę można sprzedać drożej. Mój znajomy pogonił swoją 2 miesiące temu za 11,800zł (2 właściciel, 2004 rok, polski salon, LPG, 117 tys. km przebiegu)

Jeszcze dodam jedną rzecz: koniecznie zwróć uwagę na stan hamulca ręcznego, koszt naprawy to mniej więcej 1000zł (tarcze kotwiczne 350zł/szt + sporo roboty żeby wszystko rozebrać i poskładać). W razie problemów z ABS/TCS albo rozwalonym łożyskiem trzeba wymienić piastę koła/lub obie. Problemem tutaj jest to, że samego czujnika nie wymienisz, tak samo łożyska też nie wyjmiesz. Płaciłem 350zł sztuka za koreańskie ILJIN, a potrafią kosztować nawet po 5-6 stówek za SKF. Ciekną uszczelki pod pokrywą zaworów (ja wymieniałem ostatnio, żeby olej nie dostawał się do świec itd.)

Ja osobiście wolałbym kupić bez gazu i założyć we własnym zakresie z przyczyn opisanych w poście powyżej. Nie wiadomo kiedy serwis itd., więc żeby się później nie okazało, że w instalacje trzeba włożyć prawie cenę nowej.

Jak coś jeszcze mi się przypomni to napiszę.

[MrFabulous]

Co do tej ramki pod radio, to może od Lacetti pasuje (sam przymierzam się do wywalenia fabrycznego radia, ale nie zdecyduje się póki nie będzie potwierdzenia, że da się kupić).

Kolega Daszczu robił konkretny remont blacharki, możesz podpytać o szczegóły.
http://forum.chevrolet.org.pl/viewtopic.php?t=3189

[DjSeba]

Witam, jestem po oględzinach auta i ODRADZAM

Po 1: Taksówka (60 000 Km w 2 lata)
Po 2: Do wymiany 2-3 wtryski LPG (pewnie by było już trzeba wszystkie)
Po 3: Silnik klekocze jak diesel
Po 4: Świecący się check po odpaleniu auta
Po 5: Prawdopodobnie dostał przodem, bo rejestracja była ostro pogięta
Po 6: Lewe nadkole przód pojawia się ruda (pewnie po tej stłuczce)

W zeszłym miesiącu stała za 9000zł, na aucie jest kartka z ceną 9400zł. Ogólnie pajda , mam jeszcze na oku Volvo S40 z 2001r. w benzynie za 6500zł (ściągana do rejestracji, po opłatach), jutro jestem umówiony. Pozdrawiam!

[MrFabulous]

Czyli potwierdza się moja teoria, że tanie egzemplarze to syf totalny.
Nie chcę wiedzieć w jakim stanie są te sprowadzane co wiszą w ogłoszeniach po 6-7 tysięcy złotych.

Edit:
Albo takie wynalazki, po 4200zł
http://olx.pl/oferta/daew...html#b03ad4db76

[DjSeba]

'Perełka' jakich mało
Jednak mam za mały budżet na te auto, może kiedyś

Dzisiaj jade obejrzeć Volvo S40 i odrazu na porządny przegląd z nią, jeżeli technicznie będzie dobry, to biorę. Dziękuję za wszelkie rady. Oczywiście chevrolet nadal będzie na moim celowniku w przyszłości
Pozdrawiam serdecznie

[MarcinekNu2]

Na zdjęciach wygląda nieźle.

[jarekq1990]

[jarekq1990]

kupiłeś ją

[kamileq]

No niestety... Poszedł mi sprzed nosa Spóźniłem się o dzień

[MarcinekNu2]

A mówią, że to niechodliwy samochód. Mnie też 2 czy 3 przeszły koło nosa.

[chevy_power]

[jarekq1990]

no ok, nie namawiam na to auto, ale stwierdzenie że auto to taksówka po tym że ma 60tys nalatane w 2 lata jest dla mnie niezbyt dobre. patrząc na inne wady to fakt auto nie jest warte zainteresowania