|
[T250] [1.2 8v] Czkawka do 2000 obr/min oraz b??d P0300 |
| Autor |
Wiadomość |
Piotr Anders 
Model Samochodu: Aveo
Dołączył: 19 Sie 2013
Posty: 3
Skąd: Szczecin
Poziom: 1
|
 Wysłany: 2014-08-26, 07:48 [T250] [1.2 8v] Czkawka do 2000 obr/min oraz błąd P0300
|
|
|
Witam
Posiadam T250 z 1.2 8v. Mam następujące objawy:
na zimnym silniku do 2000 strasznie szarpie silnikiem, po 2000 się uspokaja. Jak docisnę gaz w trakcie czkawki to dostaję błędem P0300. Na ciepło jest trochę lepiej. Bywają dni, że na ciepło nie ma żadnych objawów. Wydaje mi się, że objawy nasilają się na wilgotno (poranna rosa, deszcz)
Myślałem, że to cewka (nawet kupiłem jedną) ale jak chciałem ją wymienić zauważyłem pogryzione przewody WN. Wymieniłem je i (chyba) było lepiej. Teraz znowu jest tak samo.
Czy ktoś miał takie objawy? Czy wymieniać cewkę? Może coś innego?
Pozdrawiam
Piotr |
|
 |
|
 |
miHu
odźwierny
Model Samochodu: Aveo II+ sedan 1,2 8V z BRC seq24, 2007/2008
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 20 Mar 2010
Posty: 282
Skąd: EPJ
Poziom: 15
|
| Wysłany: 2014-09-04, 21:14
|
|
|
Jak masz nowącewkę to wymień i zobaczysz. Czas wymiany to będzie ze 6 minut  Jak przewody dobre to któraś świeca walnięta. Wymienić wszystkie. W tym modelu powinno się to robić co 30 000 km, a w silniku z gazem co 15.000 km.
Miałem objawy jak Twojego auta ale winowajcą okazały się przewody WN. |
_________________
"Ten typ tak ma?" - oto jest pytanie |
|
 |
|
|
chevaveo
podkarpackie
Model Samochodu: aveo sedan
Dołączył: 15 Mar 2011
Posty: 66
Skąd: spod komputera
Poziom: 7
|
| Wysłany: 2014-09-14, 19:42
|
|
|
| na przebicia dobra metoda to sprawdzenie wodę z spryskiwacza na przewody WN podczs pracy silnika czy robi choinkę |
|
|
|
|
|
Piotr Anders
Model Samochodu: Aveo
Dołączył: 19 Sie 2013
Posty: 3
Skąd: Szczecin
Poziom: 1
|
| Wysłany: 2014-09-15, 10:52
|
|
|
| Wymieniłem cewkę i działa jak złoto, dzięki.. |
|
|
|
|
|
|
|
