[martino14]

Czyli nie mam się czego obawiać a dodając jeszcze niższą cenę raczej nie ma co przepłacać za 75W-85. Dzięki.

[esjot]

Tego nie napisalem. Moim zdaniem 75w90 moze jeszcze być, ale 80w90 jest juz zbyt lepki. Zimą możesz miec problemy, dodatkowo wzrośnie zuzycie paliwa

Tego nie napisalem. Moim zdaniem 75w90 moze jeszcze być, ale 80w90 jest juz zbyt lepki. Zimą możesz miec problemy, dodatkowo wzrośnie zuzycie paliwa

[martino14]

Według tabeli 80W nadaje się do -26 stopni a że u mnie rzadko jest choćby -15 to chyba nie powinno być problemów...

[esjot]

Z olejami do skrzyni biegów to nie jest tak prosto jak rymi do silników.
Jeśli będziesz mieć zbyt lepki olej to może pogorszyć się (ale nie musi) np. praca synchronizatorów, powodując cięższą zmianę biegów, a w skrajnym przypadku ich uszkodzenie.
Dodatkowo skrzynia biegów nie jest smarowana ciśnieniowo pompą, tylko "rozbryzgowo". Nie potrafię powiedzieć czy smarowanie bardziej lepkim olejem nie spowoduje jakiś nieprzewidzianych konsekwencji w dłuższej perspektywie.
O zwiększonym zużyciu paliwa już pisałem
Natomiast taki olej wycisza pracę skrzyni

Z olejami do skrzyni biegów to nie jest tak prosto jak rymi do silników.
Jeśli będziesz mieć zbyt lepki olej to może pogorszyć się (ale nie musi) np. praca synchronizatorów, powodując cięższą zmianę biegów, a w skrajnym przypadku ich uszkodzenie.
Dodatkowo skrzynia biegów nie jest smarowana ciśnieniowo pompą, tylko "rozbryzgowo". Nie potrafię powiedzieć czy smarowanie bardziej lepkim olejem nie spowoduje jakiś nieprzewidzianych konsekwencji w dłuższej perspektywie.
O zwiększonym zużyciu paliwa już pisałem
Natomiast taki olej wycisza pracę skrzyni

[esjot]

Z olejami do skrzyni biegów to nie jest tak prosto jak rymi do silników.
Jeśli będziesz mieć zbyt lepki olej to może pogorszyć się (ale nie musi) np. praca synchronizatorów, powodując cięższą zmianę biegów, a w skrajnym przypadku ich uszkodzenie.
Dodatkowo skrzynia biegów nie jest smarowana ciśnieniowo pompą, tylko "rozbryzgowo". Nie potrafię powiedzieć czy smarowanie bardziej lepkim olejem nie spowoduje jakiś nieprzewidzianych konsekwencji w dłuższej perspektywie.
O zwiększonym zużyciu paliwa już pisałem
Natomiast taki olej wycisza pracę skrzyni

Z olejami do skrzyni biegów to nie jest tak prosto jak rymi do silników.
Jeśli będziesz mieć zbyt lepki olej to może pogorszyć się (ale nie musi) np. praca synchronizatorów, powodując cięższą zmianę biegów, a w skrajnym przypadku ich uszkodzenie.
Dodatkowo skrzynia biegów nie jest smarowana ciśnieniowo pompą, tylko "rozbryzgowo". Nie potrafię powiedzieć czy smarowanie bardziej lepkim olejem nie spowoduje jakiś nieprzewidzianych konsekwencji w dłuższej perspektywie.
O zwiększonym zużyciu paliwa już pisałem
Natomiast taki olej wycisza pracę skrzyni

[Marcin]

to ja powiem ciekawostke z ostatniego przegladu w ASO
kupilem w okazyjnej cenie olej GM 75w85 (koncowka nr GM 182) a ASO do mnie ze oni leja 75w80 (koncowka nr GM 711) bo tak zaleca producent , ja zas do nich wyjmuje instrukcje obslugi i pokazuje zapis 75w85 a ani oczy w slup, pytam jak to mozliwe i jak powinno byc , nie wiedza,

[robchor]

U mnie ostatnio na jesieni wlali czerwony ATF, taki jak do automatów. Podobno skrzynie od Matiza go lubią.