[esjot]

Lacetti 1,6 wtedy bez LPG
Olej GM Dexos2.
od 3000km do 28000km (dwie wymiany).

Silnik ładnie pracował, oleju nic nie ubywało. Jednak przed drugim przeglądem (przy 28kkm) po otwarciu korka oleju widać było pierwszy nagar (małe plmay koło śrub, silnik, też przestał być idealnie srebrny
Wymieniłem na olej shell helix 5w40 i silnik po około 2000km powrócił do dziewiczej czystości . Na shelu silnik jest również zauważalnie cichszy. Recenzja shella jak trochę na nim pojeżdżę

Lacetti 1,6 wtedy bez LPG
Olej GM Dexos2.
od 3000km do 28000km (dwie wymiany).

Silnik ładnie pracował, oleju nic nie ubywało. Jednak przed drugim przeglądem (przy 28kkm) po otwarciu korka oleju widać było pierwszy nagar (małe plmay koło śrub, silnik, też przestał być idealnie srebrny
Wymieniłem na olej shell helix 5w40 i silnik po około 2000km powrócił do dziewiczej czystości . Na shelu silnik jest również zauważalnie cichszy. Recenzja shella jak trochę na nim pojeżdżę

[KAI]

[JAR]

Nie mam zbyt dobrego zdania na temat GM 5W30 dexos 2. Bardzo szybko zmienia barwę, chociaż to można kojarzyć z własnościami oczyszczania, gdyby nie konsekwentne stosowanie tego samego oleju od lat. No więc niska odporność na utlenianie, czy co? Inna sprawa, że recyrkulacja spalin na pewno nie pomaga, ale to inny temat. Do rzeczy, co zauważyłem: hałasy mechaniczne są bardziej intensywne, niż przy lotosie 5W40, a przecież GM, to motul!... Chyba wrócę do lotosa, chociaż wyraźnie droższy.

[KAI]

No to na razie nic nam nie wynika z dyskusji

Bo mamy tak:
Komierowski - szybsze zużycie oleju Castrol niż GM
esjot - lepsza kultura pracy na Shell niż na GM
ja - na razie GM i po 14 000 km jest wszystko OK
JAR - lepsza kultura pracy na Lotosie niz na GM

Chyba sam spróbuję czegoś innego (ale już nie Castrol) żeby ocenić.

Pozdr

[pwalczak]

Ja do swojego Sparka leję GM dexos 2 - w sumie olej dosyć tani.
Auto na razie ma 38tys przebiegu.
Olej ma ładną barwę do ok 6-7 tys, później zaczyna robić się ciemny i zużycie oleju rośnie - ciekawe jak by wyglądał po 30tys, skoro jest to olej long-life, który można wymieniać co 30tys.
Jedna dolewka w ciągu 15tys. musi być.
Innego oleju nie próbowałem.

Ja do swojego Sparka leję GM dexos 2 - w sumie olej dosyć tani.
Auto na razie ma 38tys przebiegu.
Olej ma ładną barwę do ok 6-7 tys, później zaczyna robić się ciemny i zużycie oleju rośnie - ciekawe jak by wyglądał po 30tys, skoro jest to olej long-life, który można wymieniać co 30tys.
Jedna dolewka w ciągu 15tys. musi być.
Innego oleju nie próbowałem.

[Komierowski]

Druga wymiana oleju.Mam zasade nigdy nie zmieniam marki oleju.Zauwazylem ze silnik sie przystosowuje do danej marki.Stwierdzam ze tak bylo w mojej starej Camry 2,2.Wykonala juz dzisiaj 560kkm i dalej nie bierze oleju.Mobil 1 5W-50.Dlatego aby ocenic Castrola postanowilem nie zmieniac na inny.Po przejecahniu tych 15kkm sstwierdzam 0lej jest ciemny ale przeroczysty widac przez niego.Silnik czysciutki. Ostanie 5kkm jezdzone bylo tylko jazda spokojna.czyli autostrada od 100 do 140km/h wiecej nie nalezy gdyz w razie namierzenia trace prawo jazdy.Oraz jazda miejska.Zuzycie oleju nie wystapilo wogule.Filtr oleju byl dosc ciezki czyli swietnie wychwytuje wszystkie niepotrzebne czasteczki.Zadnych problemow z zimnym startem nawet przy minus 20C.Od pierwszego przekrecenia walu silnik staruje odrazu,nigdy nie kopci,swietnie sie spisuje .Zuzycie paliwa zalezy od stopnia nagrzania silnika.
Nawet w zimie na trasie dluzszej schodze ponizej 5.7 lna 100km diesla.Po miescie jazda z zimnym silnikiem wychodzi na 10l na 100km. Zauwazylem spadek ceny oleju Castrola.
Pozdr.

[ZYBI]

[esjot]

[Komierowski]

Co do oleju Castrol Edge 5W-40 Turbo diesel niemam zadnych zastrzezen co do jakosci.Na 15kkm zuzycie zero, olej jest o odcieniu szarym ale w dalszym ciagu przezroczysty po 15kkm.Zuzycie paliwa jest w jezdzie miejsko-szosowej w granicach od 7.0 do 8.0 litrow na 100km a w autostradowej odrazu spada do 6 litrow ale trzeba przejechac minimum 150km. Samochod Epica VIP silnik 2.0Diesel.Servis110kkm.
Eksploatacja ostatnie 7kkm tylko Autostrady,Kroatia,Slovenia,Niemcy,Austria,Hollandia.
Predkosci srednia Balkany 130km/h, Austria 130km/h,Niemcy 160m/h max 205km/h,Hollandia 110km/h,Dania 110km/h,Szwecja max 120km/h tylko na dwocch autostradach mozna tak "pedzic" normalnie tylko 110km/h.Pozdrawiam
Chepica 215

[user_02]

Dziś przeczytałem że CASTROL Magnatec 5W30, nie jest olejem w pełni syntetycznym. Może to ktoś potwierdzić?

[esjot]

[user_02]

[esjot]

[kris84]

Mam Chevrolleta Lacetti 1.8 z instalacją LPG, po zakupie do silnika wlałem olej Total Quardz 5W40 bo takowy dał mi poprzedni właściciel, do tego filtr marki Filtron. Do układu weszło 4l oleju, na bagnecie stan wskazywał max. Jedyne co mogę zmierzyć to zużycie oleju, gdy skończe to co ostało w butelce czyli 1l.
Po przejechaniu roku lub 15 kkm (chyba taka jest częstotliwość wymiany oleju dla tego silnika?) zapewne kupię olej ze sklepu mojego znajomego z innego forum. Wtedy będę mógł powiedzieć który olej jest lepszy.
http://www.zmienolej.pl/
Proszę nie traktować tego jak reklamy, nie mam w tym żadnego interesu. Kupuje u niego olej i filtry do mojej Toyoty i i nigdy się nie zawiodłem.

[czaki163]

Ja tam leje Tedex'a

Lacetti 1.4 bez LPG
przejechane 77.000 km (w tym 15.000 na oleju Tedex)
Nic nie stuka, nic nie puka