Znalezionych wyników: 21

Temat nieaktualny, można przenieść do archiwum.

Okazało się że mam sprawne immo więc temat jest nieaktualny, można go przenieść do archiwum.

Witam, co się stanie jeśli zastosuję sterownik silnika o innym numerze jak oryginalny ale od tej samej wersji silnikowej ? Oczywiście w komplecie razem z immobiliserem i kluczykiem. Mam Rezzo z 2006 roku z silnikiem 2,0 16V i zrobiło mi się zwarcie na wiązce, auto nie chce odpalać chociaż już jest wszystko OK z wiązką, nie można sprawdzić immobilisera KTSem bo KTS nie czyta danych z immo, wyskakują tylko kropki przy próbie diagnozy immo. Pomyślałem więc że najtaniej i naprościej jak kupię sterownik plus immo i kluczyk tylko mam problem z kupieniem sterownika o identycznym numerze.

Pilnie kupię sterownik silnika do Tacuma Rezzo 2,0 16V 2006 rok, numer sterownika 96439783 XAKH 2B , potrzebuję komplet z immobiliserem i kluczykiem do auta lub układem z wnętrza kluczyka. Proszę pisać bezpośrednio na maila: miele-pl@wp.pl

Już nieaktualne, sprawa załatwiona

OK, dzięki wszystkim, teraz już conieco wiadomo

Czeski Film...NIKT NIC NIE WIE

Kurcze, miałem trochę różnych spraw wczoraj i dziś i zapomniałem go spytać a jutro jadę do Berlina i mnie nie będzie, w tej chwili to o już nie odbierze telefonu ode mnie. Napiszę ci zaraz w wiadomości prywatnej jego numer, zadzwoń do niego w dzień tak między 10 a 16, powiedz mu że wiesz ode mnie że w mojej Evandzie wymieniał w zeszłym tygodniu sondę lambda i żeby ci te kolory podał jeśli może, myślę że powinien ci podać bez problemu.

No pięknie, nie mogę napisać wiadomości prywatnej, admin zablokował mi pisanie PW bo jestem za krótko na forum, tudno podam Ci jego numer tutaj: 604311312

W poniedziałek postaram się go spytać.

Prawdę mówiąc to robił mi to kolega elektryk, zgadza się...kolory się różnią i dokładnie są takie jak napisałeś ale on jakoś dał sobie radę więc pewnie dla elektryka to nie problem. Prawdę mówiąc to nie wiem czy zlutował te przewody ze sobą bo mnie przy tym nie było, może przylutował albo założył tylko wsuwki do wiązki w Evandzie bo w sondzie lambda na końcach przewodów były już wsuwki do łączenia.

Zawsze można polakierować te klamki porządnie z odpowiednim podkładem i kłopot na lata z głowy

Widzę że chyba będę musiał szukać samemu

Moim Renault Sceniciem 1,5 DCI udało mi się kiedyś zejść na odcinku 300 kilometrów do 3,5 litra na 100km

Od kilkunastu lat jestem członkiem ADAC, co miesiąc dostaję gazetę którą wydaje ADAC i faktycznie, w testach i statystykach awaryjności najlepiej wypadają przeważnie niemieckie samochody. Więc podchodzę ostrożnie do wyników tych testów i statystyk.

Ja mieszkam w lecie w Bułgarii a w zimie w Polsce, jeżdżę zawsze przez Serbię ponieważ aż do Burgas jest nowa autostrada skończona w zeszłym roku. Serbowie tez budują w tej chwili odcinek od Nis do granicy z Bułgarią. Przez Rumunię to nie na moje nerwy, tiry, ciężarówki, policja, strasznie wolno się jedzie.