Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum
http://forum.chevroletteampoland.com/


Znaleziono 1 wynik
Forum Chevrolet Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Pytanie o wentylator chłodnicy w Cruze 1.4T ??
michal505

Odpowiedzi: 97
Wyświetleń: 40750

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2016-08-23, 07:31   Temat: Temperata Silnika 1.4 Turbo
Pozwolę sobie jednak stwierdzic iz temperatura pracy silnika jest tak dobrana aby pojazd spelnial norme euro 6. Co nie znaczy ze jest to zdrowe dla materialow z jakich jest wykonany silnik oraz dla kierowcy. U mnie Opel 1.4 Turbo 2016 silnik GM
zauwazylem takie roznice: na benzynie 95 oktanowej, silnik nagrzewa sie do tych 104 C
i taka temperature utrzymuje w czasie jazdy, z wachaniami w dol do 96 C i wachaniami w gore do 108C. Na benzynie 98 oktanowej natomiast silnik potrafi nagrzac
sie do T=114C a nawet chwilami do T= 120 C. Przewody ukladu chlodzenia sa zawsze cieple/gorace, i moim zdaniem za wszystko odpowiada punkt zalaczenia wentylatora chlodnicy, ktory jest wprogramowany w mape chlodzenia silnika. Komputer bedzie tak sterowal ukladem chlodzenia: otwarciem termostatu oraz zalaczaniem wentylatora aby ta temperatura byla tak jak ją zaprogamowano w mapie(mapa uwzglednia gestosc powietrza, paliwa, obroty silnika i temperaturę). Proste pytanie czy ktokolwiek myslal o przeprogramowaniu mapy poprzez tuning tak aby silnik nie narzewal sie do takich temperatur, ktore moim zdaniem nie sa zdrowe. Skrzynka z bezpiecznikami, plastiki to w upal potrafi nagrzewac sie tak ze nie mozna ich dotkac bo parzą, nie mowiac o ryzyku pozaru. Wysoka temperatura silnika wplywa tez na niszy komfort jazdy oraz mniejsza wydajnosc klimatyzacji. Bylo tak ze auto musialem scholowac miesiac temu bo bylo za goraco. Oczywiscie w serwisie twierdza ze nie ma bledow w ECU.
Zapach nagrzewajacych sie plastikow, zabezpieczenia antykorozyjnego, jezdzac tym autem przez kilka godzin czuje zmeczenie tak jakbym jezdzil przez caly dzien i cala noc.
 
Skocz do: