Zapraszamy wszystkich nowych i obecnych użytkowników do logowania się na nowe forum
http://forum.chevroletteampoland.com/


Znalezionych wyników: 3
Forum Chevrolet Strona Główna
Autor Wiadomość
  Temat: Zmienne fazy rozrzadu Z16XER Z18XER - Jak nie miec problemow
jaco33

Odpowiedzi: 291
Wyświetleń: 70891

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2015-12-21, 22:54   Temat: Zmienne fazy rozrzadu Z16XER Z18XER - Jak nie miec problemow
Uprzejmie donoszę, że moja batalia z KZFR i GM dobiegła końca, kółka wymienione... po długich negocjacjach udało się uzyskać z GM rabat 50% na części i usługę, ponadto części i robociznę wyceniono promocyjno-gwarancyjnie, czyli dla mnie korzystniej... całość zamknęła się kwotą tysiaka z okładem, czyli jakieś 30-40 % ceny ofertowej z ASO. Szału nie ma, ale lepsze to niż nic ... póki co auto chodzi OK, nic nie chrabocze, nie szarpie, lampka check engine milczy. Pojawiają się sporadyczne problemy z zapalaniem silnika, ale one – z całą pewnością - nie są związane z KZFR, ale z instalacja gazową.
  Temat: Zmienne fazy rozrzadu Z16XER Z18XER - Jak nie miec problemow
jaco33

Odpowiedzi: 291
Wyświetleń: 70891

PostForum: Mechanika   Wysłany: 2015-10-06, 19:00   Temat: Zmienne fazy rozrzadu Z16XER Z18XER - Jak nie miec problemow
Co do wymiany samych kółek to mechanik sprawdzał namacalnie luz na nich? czy występuje i ewentualnie jaki?

Mój mechanik nie sprawdzał kółek, usunął wyłącznie sitka. Wg niego wymiana kółek w "zwykłym", nie autoryzowanym serwisie jest utrudniona ze względu na fakt, że ASO dysponuje specjalnym sprzętem umożliwiającym odpowiedni montaż i regulację KZFR.



Jaco33 mam pytanie do Ciebie, czy demontując te sitka były one czyste, czy brudne i z tego powodu ograniczały przepływ oleju, czy sam olej był mocno zabrudzony i czy nie pływały w nim jakieś frakcje?


Sitka generalnie były OK - nie za czyste, ale na pewno nie przytkane (postaram się wrzucić fotkę). Sam olej też jest w porządku, gdyż był w kwietniu wymieniany.

Tak jak pisałem wcześniej, od pewnego czasu stosuję "swój" patent, czyli przy zapalaniu silnika dodaję gazu i motor pracuje w porządku. Lampka błędu silnika się nie zapala, nie szarpie, pracuje jak najbardziej poprawnie. Oczywiście, jeżeli staruję "normalnie", czyli bez gazu, dizlowanie jednak znów pojawia się... Jedynym problemem jest utrudniony rozruch, auto startuje zazwyczaj za drugim razem, rozrusznik "ciągnie", jak w starej Ładzie 2105 na gaz , aż w końcu zapali. Nie jest to zbyt komfortowe ani pewnie korzystne dla autka, ale na razie (doraźnie) problem w ten sposób rozwiązałem ...
  Temat: Czy warto kupi? Orlando?
jaco33

Odpowiedzi: 80
Wyświetleń: 32839

PostForum: Orlando   Wysłany: 2013-05-13, 00:11   Temat: Czy warto kupi? Orlando?
Witam

Jestem użytkownikiem Orlando 1.8, prod. 2011, gaz Sequent BRC Plug&Drive, montowany u dilera (przy przebiegu ok. 5000).

Autko na gazie sprawuje się bez zarzutu, spalanie gazu - w zależności od okoliczności - 9,50 – 11,50 . W zimie nieco mniej gazu, ale łyka sporo paliwa (więcej na ten temat : http://forum.chevrolet.or...?p=23259#23259)

Przed zakupem testowałem (ok. 200 km) tylko na benzynie – wyszło średnio 9,3.


Zalety: ładny, duży, wygodny i bezpieczny pojazd, świetne prowadzenie na DOBRYCH drogach, przyzwoity bagażnik, bardzo efektownie i ergonomicznie zaprojektowany środek, wygodne fotele, naprawdę do dyspozycji 7 miejsc, a nie 5 + 2 „marketingowa ściema”, jak na gabaryty, masę pojazdu i moc silnika przyzwoite spalanie;

WADY: tylko wystarczająca ilość miejsca na nogi w drugim rzędzie, mimo wszystko przeciętne osiągi, brak przesuwanej tylnej kanapy i oddzielnych trzech foteli, jak ma to miejsce w wiekszości VAN-ów, głośna praca (stuki) zwłaszcza tylnego zawieszenia na nie najlepszych drogach (czyli niestety na większości polskich szos ...) .

Z wad zdecydowanie najbardziej wk...ją te stuki w zawieszeniu (poczytaj na forum Cruze) - jak na taki samochód to jest to po prostu kompromitujące. Dotychczas zazwyczaj użytkowałem „francuzy” , a tam raczej cisza w środku – w Orlando naprawdę praca zawieszenia i stuki mogą niekiedy człowieka doprowadzić do szału... ale podobno ten typ tak ma, trzeba do tego się przyzwyczaić, to jest specyfika tego zawieszenia... być może nowe modele tej „wyjątkowej” cechy nie posiadają.



Generalnie autko jest – poza tym dosyc istotnym wyjątkiem -– bardzo sympatyczne.


Na koniec 2 w 1 , czyli dla jednych wada, dla innych zaleta – nie jest to Q7 ani X6, ale auto jest oryginalne i wygląda na zdecydowanie droższe, niż jest w rzeczywistości J spotkałem się z różnymi komentarzami, nawet z pewną nutą zazdrości, więc jak się chce „poszpanować” to jest to nie najgorszy wybór :-)



Osiągi/ elastyczność tu rzeczywiście ie jest najlepiej – brakuje ewidentnie 6 biegu, chociaż po mieście i okolicy śmiga się sympatycznie – na 5 przyspiesza już od 50 km/h:

Obroty (w przybliżeniu):

80 km/h (4/5 bieg) – 3000/2500

100 - 3500/ 3000

120 - nie próbowałem / 3500

140 - - / 4000


Wypada się zgodzić opiniami Forumowiczów - powyżej 140 słychać szum, który skutecznie zagłusza pracę silnika, stąd wrażenie, że pracuje on ciszej...


Co do części - jest to mieszanka Astry IV i Cruza, więc teoretycznie nie powinno być kłopotu, ale ... miałem juz kolizje, na części trzeba niestety nieco poczekać - niby sa w magazynie w Holandii, ale zazwyczaj muszą przypłynąć z Korei...



Życzę dobrego wyboru ;-)
 
Skocz do: