piciks - 2013-09-05, 11:09 ja mam wersję zieloną i jest spoko... podłączenie: zależy co chcesz mieć., ale wszystko trzeba lutować (albo na szybkozłączki jakieś połączyć przy wtyczce do ukp. wszystko jest w zestawie obrócz kabli - polecam z 20-30 metrów) 5-6 kabli musisz przeciągnąć przez gródź (do kompa, żeby miał czysty sygnał z wtrysków, a nie z obd) do elektrozaworu gazu na przykład i jeszcze coś tam się podłączało (termometr!) (jest instrukcja). Jest na to miejsce w nadkolu. lepiej pociągnąć jeden zapasowy, to jak zechcesz podłączyć jakiś dodatkowy czujnik temperatury to zawsze to możesz dorobić - są miejsca na analogowe czujniki w tym UKP wszystkie cztery kabelki od zegarka wykorzystujesz, czyli +12V stałe, acc, sprawdzenie włączonych świateł, masa chyba  czujnik prędkości bierzesz sobie z wiązki co idzie do liczników, podłączasz wewnętrzny termometr i voila.
całość niby dużo kabelków a z kumplem złożenie i zlutowanie 2-3 godzinki nam zajęły. jest instrukcja krok po kroku in english z obrazkami dla lacetti edit: zrobilem logo do tego, jak przekręcam kluczyk to się pojawia! 
XaRaDaS - 2013-09-05, 11:15 No to trzeba będzie się zastanowić nad zakupem, przeglądałem tą ich instrukcję, ale nie chciało mi się czytać, lepiej się dopytać osoby co montowała, ale jak 2-3h to w sumie niewiele i łatwa robota, najgorsze podejrzewam jest przeciąganie kabli 
piciks - 2013-09-05, 11:23 pod nogami kierowcy jest uszczelka co możesz się przebić do nadkola. ja wyprostowałem wieszak z pralni chemicznej! przyczepiłem na końcu kable i przepchnąłem do komory silnika (lepiej wymontować reflektor, łatwiej znaleźć przepchnięte kable). trzy guziki --> zrobiłem sobie dziurki w plastikowej obudowie kierownicy
mogę zrobić jakiś filmik jak to u mnie działa 
XaRaDaS - 2013-09-05, 11:28 Cyknij fotkę kierownicy jak to wygląda ja jakbym to robił to może bym zakupił sterowanie do kierownicy, te oryginalne i tam pokombinował z przyłączeniem, zresztą w planach jest montaż tempomatu, więc dwie dodatkowe dźwigienki po bokach kiery by ładnie się prezentowały 
piciks - 2013-09-05, 12:01 niestety niezbyt się popisałem tutaj niezbyt chciało mi się rzeźbić... wkrętarka wiertełko trójka, czy tam 3,5 i jazda
XaRaDaS - 2013-09-05, 12:05 W sumie sprytnie schowałeś
Anonymous - 2013-09-05, 12:22
bardzo pomysłowe. Ja jak doposażyłem swój zegarek o funkcję zegarka i termometru, to długo myślałem, gdzie dać przełącznik, ostateczne podłączyłem do ostatniego przycisku w zegarku (ten do zerowania godziny) piciks - 2013-09-05, 12:23 ja wyrzuciłem tamte przyciski potrzebowałem przeźroczyste plexi (kupiłem gdzieś w leroyu) więc nie mialem tamtych guzików...
do góry nogami, ale nie chce mi sie edytować tego
http://youtu.be/Y-0qpb2cOr8 XaRaDaS - 2013-09-05, 12:36
Chyba mnie przekonałeś, teraz tylko finanse muszę skorygować bo za dużo ostatnio zmian w aucie chcę porobić
Anonymous - 2013-09-05, 12:40 piciks, Czy Twój komputerek ma podświetlanie? XaRaDaS - 2013-09-05, 12:49 Esjot jest regulacja podświetlenia w tym, wejdź na stronę producenta tam są filmiki i pokazane jak działa każdy kolor
qualcuno - 2014-04-02, 11:11
czy moge poprosic Kolege piciks jak ten komputer podlaczyc do elektryki i wtrysku? karpior - 2014-04-02, 17:55 http://www.telwis.pl/downloads/ukp_przyklady.rar w tym pliku jest folder Lacetti, a w nim dokument w Wordzie z opisem i zdjęciami (po angielsku) Ja zamierzam nabyć wersję OLED w niedługim czasie, po montażu może wrzucę mini manual 3 kable 1mm^2 przeciągnąłem do komory silnika przy okazji kabli do zasilania wzmacniacza audio (nie ma z tym najmniejszego problemu)
Novy - 2014-04-02, 20:44 Czekam na relacje z niecierpliwością bo swego czasu też o tym myślałem 
qualcuno - 2014-04-03, 08:21
czekam z niecierpliwością na manual gdzie do którego kabelka się podpiąć UKP tez zamierzam kopić z wyświetlaczem OLED |
||||||||||||||||
