Anonymous - 2014-04-01, 08:42 Tylko na jednym pisze:
I to pewnie ta różnica lalibre - 2014-04-03, 07:09 Czy przy wymianie oleju w skrzyni biegów można coś zepsuć?? tzn uszkodzić skrzynię... Anonymous - 2014-04-03, 07:14
Zmieniając na niewłaściwy typ oleju, to po jakimś czasie na pewno tak. A szukając abstrakcyjnie, to można ukręcić gwint na korku,, albo przy Pokrywie dolnej, jeśli będzie odkręcana lalibre - 2014-04-03, 07:21 Spotkałem się z dziwnymi opiniami że nie powinno się wymieniać oleju w skrzyni bo to tylko przysporzy więcej problemów i może uszkodzić skrzynię.. Tak więc stąd moje pytanie.. Anonymous - 2014-04-03, 07:41
Kiedyś był artykuł w necie, że oleju w silniku też nie powinno się wymieniać 
http://www.wiatrak.nl/105...odowa-tajemnica Widziałem wiele testów i analiz olejowych i niezależnie od tego jaka była jego baza, typ to olej z wiekiem ulega degradacji. Dlatego po kilku latach nie jest złym pomysłem wymienić go. lalibre - 2014-04-03, 07:45 Masakra ten link... "przejechałem 350tys bez wymiany oleju" heheh A czy przy wymianie oleju w skrzyni są elementy które trzeba wymienić na nowe?? np uszczelka? Anonymous - 2014-04-03, 07:48
W Lacetti tak - uszczelka pod dekielkiem. Żeby spuścić olej, trzeba odkręcić dolny dekielek. Przy ponownym zakręcaniu jej trzeba wymienić uszczelkę. Ale uważaj były dwa rodzaje dekielków i uszczelek. Różniły się liczbą otworów pod śruby lalibre - 2014-04-03, 07:57 oto chodzi http://allegro.pl/uszczel...4038034139.html 
Anonymous - 2014-04-03, 08:00
Wygląda jak podobnie, ale czy na pewno pasuje, to nie wiem. Zacznij od policzenia śrub do przykręcenia lalibre - 2014-04-03, 08:13 wcześniejszy link to była uszczelka skrzyni biegów a uszczelka pod dekielek to przypadkiem nie będzie takie coś http://sklep.intercars.co...O&towkod=279886
Anonymous - 2014-04-03, 08:18 To drugie to wygląda na uszczelkę korka rewizyjengo lalibre - 2014-04-05, 10:00 Tak więc jestem po wymianie wszystkich filtrów,oleju silnika oraz skrzyni. I skrzynia jak nowa... wszystko teraz elegancko wchodzi ( tzn każdy bieg).... Do zrobienia mam przednie łączniki stabilizatorów ( biorę oryginalne GM ) i pasek klinowy... i mam właśnie pytanie jaki pasek klinowy... jest jakaś różnica między tym za 40zł a za 75złnp BOSH
Myślałem o tym http://www.potak.com.pl/L...-1.8,27609/opis Anonymous - 2014-04-05, 10:14
Jaki olej ostatecznie kupiłeś?
ten za 40 zł wygląda na noname - nikt nie wie jak z jego trwałością. Ja bym zastosował jakikolwiek, ale znanej firmy lalibre - 2014-04-05, 10:34
MOTUL 75W90 odnośnie paska w takim razie CONTITECH albo BOSH cenowo 85zł / 65zł Może ktoś takie ma?? i może coś powiedzieć?? Anonymous - 2014-04-05, 10:50
motylgear, czy 300v? Jak lubisz conti, to kup conti, jak chcesz tańszy, to kup bosch. Pasek "klinowy" nawet jak pęknie nie robi problemów -no chyba, że w trasie na wakacje 
|
||||||||||||||||||||||||
