C77 - 2013-07-24, 00:50
Jesli bedę miał do wyboru dla felgi 17" oponę 215 i 225 to wybiorę jednak 215. Ale jeśli nie będzie możliwości wyboru i będę musiał kupić 225 to dzięki Twoim postom zrobię to z lżejszym sercem 
scoroop - 2013-08-20, 17:17
co do kol - nie wiem czy da sie zamienic je na 16 bo to jest fabryczne wyposazenie auta i w momencie zamawiania LTZ taki juz wyjezdza z fabryki. dlatego przypuszczam ze w salonie powiedza Ci ze mozesz sobie 16 dokupic... co bym zrobil na Twoim miejscu to wytargowalbym sie z salonem o drugi komplet kol 16 na zime i tyle  .
co do tapicerki. na kierownicy i drazku masz zwykla skore, a na siedzeniach ekoskora jest tylko na boczkach i zaglowku no i z tylu siezenia (przydatne jezeli masz dzieci w foteliku ktore lubia brudzic buciorami siedzenie przed nimi  ) takze w gorace dni nic nie przeszkadza - nie masz sie co przejmowac.
Anonymous - 2013-08-20, 22:03
Opony 225/50R17 (a takie pewnie byś miał) mają taką samą ilość gumy pod felgą (profil) co standardowe koła w golfach 4,5,6 astra3, megane (205/55R16). Po prostu cruze ma większą średnicę kół. Taki rozmiar (średnicę) ma dopiero np passat, lepsze wersje mondeo. Nie przejmuj się - nie jest to niski profil. scoroop - 2013-08-21, 15:27 @esjot - niemniej 17-calowe kola na polskich dziurawych drogach nie zwiekszaja komfortu jazdy... no i niestety ja w polowie sezonu letniego mam juz lekkie bicia przy wiekszych predkosciach i w zasadzie powinienem zrobic znowu wywazanie. wiec jakis to minus jest - za to wyglad rekompensuje te niedogodnosci , a ze ja sobie zapodalem czarne felgi - dosc czesto widze nimi zainteresowanie
C77 - 2013-08-22, 23:41
Kiedyś u Bońka dawało radę zamienić 17' na 16' bez dopłacania, ale w odwrotną stronę było ciężko i oczywiście z dopłatą. To było wtedy kiedy do LS+ można było dobrać 17' od LT zamiast 16', za oficjalną dopłatą 1000 PLN.
Dokładnie, tak najrozsądniej, chociaż jeśli wytarguje 16' na zimę to na pewno nie alu 
scoroop - 2013-08-23, 08:59 doplata do 17 za cene 1000 zlociszy to nie jest tak zle bo przeciez sama roznica w oponach jest mniej wiecej taka wiec tu musze powiedziec ze bonkowski dal rade. ja probowalem tylko od nich uzyskac jakas znizke na 16 alu na zime ale nie bylo szans - wysmazyli mi cene katalogowa. no i dodatkowo jak zamiast tego kupilem stalowki z oponami w zimowej promocji ktora juz byl calkiem sensowna to chcieli mi sprzedac slynne nakretki za 20 zlotych za sztuke  , a finalnie byly 6 razy tansze jak sie troche ponegocjowalo .
C77 - 2013-08-25, 22:12
Heh, on raczej nie miał wyjścia, bo to była oficjalna kwota dopłaty do tych felg ujęta w oficjalnym cenniku czyli kwota maksymalna.
Poza tym rozsądnie na to patrząc to GM nie kupuje felg i opon na pierwszy montaż na sztuki, więc ceny mają zupełnie inne, tak samo różnice cenowe wynikające z rozmiarów opon. Poza tym zauważ, że kupujesz samochód jako całość, razem z alusami 16' a nie osobno, czyli de facto rezygnując ze swoich alusów w cenie auta, oddajesz im już jego część, zapłaconą przez Ciebie, którą oni mogą dalej wykorzystywać za free
W tym momencie kwota +1000 PLN wciąż za jeden komplet kół jest kwotą rzeczywistą. To wszystko musiało im (GM) się kalkulować w ostatecznym bilansie
A że Bońkowi jako dilerowi się to nie do końca kalkulowało, to efekt dziś jest m.in taki że przestał się on dalej "bawić" w sprzedaż chevy
C77 - 2013-11-21, 14:08
JFX, masz jednak racje
jakoś nie specjalnie widać aby Cruze 1.8 na kołach 225 wiele tracił na dynamice w stosunku do 205. tomi333 - 2013-11-21, 14:37 Jak to jest naprawdę z tymi oponami kumho (letnie) 225 50 17 montowanymi orginalnie do cruziaków. Watre jest to coś? Ja mam zimówki uniroyal ms 66 205 60 16 i wydaje mi sie że jest ciszej i komfort tez lepszy. Te gumy kumho takie słabe? o co chodzi????? Anonymous - 2013-11-21, 15:40
Chodzi o to, że kumho masz na niższym profilu, a więc komfort spada. Dodatkowo są pewnie do wyższej prędkości a to też może mieć wpływ na komfort (takie opony zwykle mają twardsze boki). Szersza opona jest też zazwyczaj głośniejsza
C77 - 2013-11-21, 15:58 Widzieliście ceny letnich 17'? Kumho? bo zarówno 215 jak i 225 jest najtańszy wśród niechińczyków, i to całkiem sporo na komplecie 
Te opony mają trochę wad, o których pisaliśmy w tym wątku, ale nie są to wady główne zupełnie dyskwalifikujące w dynamicznej jeździe dlatego zaczynam myśleć że przy takiej cenie ich kompletu letnich dla felg 17' może jednak warto? bo z góry wiadomo z czym to się je i nie trzeba na nowo odkrywać Ameryki w praktyce i za własną kasę 
Sobol - 2014-02-21, 19:27 Przeczytałem cały temat i nadal nie wiem w co ubrać moje 17. Czy w 215 czy 225. Co byście polecali do silnika 1.8  Czy przy rozmiarze 215 rant ochronny opony spełnia swoje zadanie
Anonymous - 2014-02-21, 19:50
A co do opony, to różnica jest raczej niewielka. 225 będzie bardziej sportowo, mocno wyglądać, ale zawsze na minimalną niekorzyść na spalanie i prędkość. Sobol - 2014-02-21, 20:58 Felga 7''. Sportu w moim Cruzie nie szukam ale argument większego spalania już do mnie przemawia. Chociaż pewnie nie będą to jakieś tragiczne różnice. 225 powinna być wygodniejsza bo wyższy profil (mówimy o obu rozmiarach .../50R17). kemoiz - 2014-02-21, 21:03 to wyższy profil czy w obu 50? Jak dla mnie do Cruze 215 w zupełności wystarczy |
||||||||||||||||||||||||
